Categoría: Curiosidades

Osos en el Sobrarbe

En las montañas del Sobrarbe (Huesca) hay presencia actual de oso pardo en libertad de forma ocasional o en tránsito.

Los osos han estado siempre ligados a la comarca y existen miles de fragmentos fósiles del Oso de las Cavernas datados hace unos 40.000 años y expuestos en el Museo del Oso de las Cavernas en Tella.

Durante siglos, los montes de la comarca del Sobrarbe y el Pirineo central fueron el hogar natural del oso pardo autóctono, al que los lugareños siempre llamaron orso (oso en aragonés), una convivencia marcada por la dura relación con los pastores locales debido a los ataques esporádicos al ganado ovino y caprino. Sin embargo, la persecución directa, la caza legal (considerada «alimaña» hasta 1967) y el uso de venenos diezmaron la población de forma crítica hacia las décadas de 1960 y 1970, cuando los avistamientos se volvieron excepcionales y la subpoblación nativa de esta zona del Pirineo quedó prácticamente extinguida y abocada a la desaparición total.

Para revertir esta pérdida, a mediados de los años 90 se pusieron en marcha los primeros programas transfronterizos de reintroducción con osos procedentes de Eslovenia. Gracias al éxito biológico de este proyecto, la cordillera pirenaica cuenta hoy con una población estimada de unos 130 ejemplares. El último censo oficial coordinado por el Gobierno de Aragón confirma la presencia consolidada de al menos 8 osos en territorio aragonés. Entre ellos destaca el macho adulto Cannellito (hijo de Cannelle, la última osa autóctona), quien campea habitualmente de forma libre e intermitente por los densos bosques de las comarcas orientales de la Ribagorza y el Sobrarbe.

En «Nabaín, montes y hombres. Huella recíproca» de Óscar Ballarín Plana, en la página 94 habla un poco de los cazadores de orsos que hubo en el siglo XX antes de 1970 y de como les reportaba algo de dinero por enfrentarse con escopetas y cuchillos a estos animales que atacaban al ganado.

Todavía lo estoy leyendo, pero lo recomiendo totalmente: es una lectura indispensable para entender la forma de vida tradicional en los pueblos de la montaña de Nabaín (Yeba, Ascaso…).

La puerta de Ikea no cierra

Mi fascinación por Ikea no deja de crecer. Ya no es solamente el sistema de empaquetado para minimizar el espacio de almacenaje y transporte sino también el procedimiento de montaje de sus muebles y como no, la cada vez más mejorada forma de ensamblar piezas donde incluso en algunos modelos ya no son necesarias ni herramientas. Como buen ingeniero que soy, me parece absolutamente brillante.

Por eso, ayer, entré en pánico cuando una de las puertas GLASSVIK del armario BESTÅ no cerraba. Terminé de montarla y la puerta se quedaba como 5 cms abierta. Obviamente procedí a calibrar las alturas horizontales, verticales, la separación al armario, la alineación de las dos bisagras,… y nada.

Me pasé más de una hora y media tocando tornillitos, desmontando la puerta y volviendo a montarla y nada. Conseguí que se cerrasse cuando ajusté la bisagra de abajo para dejar la parte inferior de la puerta separada medio centímetro del armario, solución totalmente inaceptable porque se veía torcida y no permitía que se pudieran cerrar el resto de puertas.

Cuando ya no sabía que hacer y estaba por llamar a mi primo a ver si él le veía lógica alguna, se me ocurrió meter el dedo en el agujero de cierre de la bisagra de abajo y noté algo que no tenía la de arriba. Acerqué la vista y… descubrí la causa!!!.

Bisagra BESTÅ

Resulta que una pieza transparente muy pequeña se había colado dentro de la bisagra y no permitía su cerrado normal. Esa pieza venía dentro de la bolsa de las bisagras pero para ese modelo concreto de puerta de cristal, no es necesario por lo que no la eché en falta.

La pieza que no permitía que la puerta se cerrase

Después de sacar la puerta, volví a calibrar las dos bisagras a sus valores iniciales y la puerta cerró estupendamente, como siempre.

Cómo saber el caudal del río Ara

Para saber si el río Ara (que vierte sus aguas en el Cinca, después en el Segre, más tarde en el Ebro y finalmente en el mar) va alto o bajo de agua ya no es necesario acercarse a su cauce para verlo.

El Sistema Automático de Información Hidrológica de la Cuenca Hidrográfica del Ebro (SAIH Ebro) es una red de sensores pública gestionada por la Confederación Hidrográfica del Ebro (CHE) que registra lluvias, nevadas y temperaturas mediante estaciones meteorológicas propias, mide el volumen de agua de los ríos, captura datos en tiempo real sobre el estado del agua en toda la cuenca y monitoriza el nivel de llenado y vaciado de los pantanos.

Por ejemplo, puedes acceder directamente a la precipitación acumulada por lluvia o nieve en los últimos 15 minutos, 1, 6, 12 o 24 horas.

Precipitación acumulada el 23 de agosto de 2026 en las últimas 12 horas

Para acceder a los datos concretos de la estación de medición del río Ara a su paso por Margudgued, concretamente en el salto de agua junto al viejo sanatorio (hoy el Hotel Monasterio de Boltaña), podemos ir a la información de datos en tiempo real de la estación «A040 Ara Boltaña«.

Información en tiempo real del caudal del río Ara a su paso po Boltaña

Para cualquiera de los datos, pulsando en «Gráfica» podemos ver la evolución en el último mes de los valores mostrados.

Nivel del río Ara en Boltaña en el último mes

La estación automática de medición actualiza los datos cada 15 minutos por lo que el SAIH Ebro es la fuente de datos más fiable para saber caudales y precipitación acumulada y en tiempo real.

La Copa de Ferias de 1965

El 6 de junio de 1965, el Zaragoza batió al FC Barcelona por 6-4 en la Romareda en los cuartos de final de la Copa de Ferias de España (nombre antiguo de la actual Copa del Rey). El partido de vuelta no fue mucho mejor para los de Barcelona y el Zaragoza se impuso por 0-1 en el Camp Nou el 12 de junio.

Hoy en mitad de un libro de mi madre bastante antiguo, he encontrado el recorte de prensa donde se anunciaba el resultado de esta partido de vuelta. Y lo más importante es que mi madre había anotado con su letra un «Felicidades (sin comentarios)«.

El Mundo Deportivo del 13 de junio de 1965

El 14 de mayo de 1966 mi padre y mi madre se casaron por lo que intuyo que eran novios desde hacía al menos un par de años. Sin duda alguna, la nota que escribió mi madre iba dirigida a mi padre ya que era seguidor del Zaragoza.

Desconozco si se la llegó a dar o no, pero me ha llamado mucho la atención la sencillez e inocencia de la misma durante la etapa inicial de noviazgo de los dos.

A lo mejor no estaban aun saliendo y mi madre planeó dársela pero al final no se atrevió,… quien sabe.

Centrifugación Ocular Sampietril

Han sido muchos años de investigación, pruebas empíricas y recogida de datos pero al final he podido formular la teoría de la Centrifugación Ocular Sampietril.

Las pestañas de tono rubio o claro poseen, por naturaleza fisiológica, una densidad folicular ligeramente menor y un menor grosor transversal que las pestañas oscuras. Al conducir una motocicleta a velocidad constante, esta diferencia morfológica altera drásticamente el flujo de aire en la cavidad ocular.

El mecanismo de acción puede resumirse en los siguientes 3 puntos:

Efecto «Peine Discontínuo». En una persona con pestañas muy densas (morena), el aire choca contra una barrera casi continua, desviándose de forma homogénea alrededor del ojo (flujo laminar de protección). En mi caso, al haber mayor espacio entre cada pestaña, el aire no rebota sino que atraviesa el «abanico ciliar».

Generación de Micro-Vórtices Acelerados: Al colarse el aire por los resquicios entre pestaña y pestaña, experimenta un Efecto Venturi localizado. Esto hace que el aire se acelere justo al atravesar la pestaña y, al entrar en la cavidad del globo ocular, pierda presión de golpe.

La Fuerza Centrífuga Ciliar Inversa: Esta diferencia de velocidad genera una masa de aire en rotación rápida —un micro-tornado ocular— justo delante de la córnea. Por pura conservación del momento angular, este micro-vórtice crea una fuerza centrífuga que actúa como un embudo o aspiradora dinámica donde en lugar de repeler las partículas, atrapa el polvo en suspensión. En paralelo, modifica la trayectoria de los mosquitos (o polvo y polen) a pocos milímetros de la cara, «succionándolos» directamente hacia el centro de la espiral (mi ojo).

La explicación teórica se sustenta además gracias a la verificación de campo de los datos obtenidos por medición y por cálculo de esta sencilla fórmula.

    En resumen, esta teoría explica porque absolutamente siempre que voy en moto me entran mosquitos y polvo en los ojos sino llevo cerrado el casco o voy sin gafas.

    Message in a bottle

    Today, Pol, Blanca and I prepared three messages, put them in three bottles, and launched them into the sea in Barcelona.

    Maybe it will disintegrate in the sun, or shatter against a rock. Maybe a beach-cleaning boat will pick it up. It could also end up tangled in the coastal rocks, or simply buried in the beach sand.

    There is, however, a small chance that it will head out to open sea, travel kilometers—many kilometers, perhaps thousands—, cross the Strait of Gibraltar and that someone might find it who feels curious about this bottle and the message inside.

    If you are the one who found this message, it would make us so happy if you left a comment or sent us an email with a photo to the address you have found in the paper.

    Pol, Blanca and the three bottles

    Getting a serious picture with Pol, Blanca, and the three bottles was totally impossible, so this is now the official photo of the event.

    Adiós a Cargolete

    En Abril del año pasado, en una excursión al Lago de Urdiceto con Pol y Blanca, nos encontramos un Caracol Moro al que le pusimos el nombre de Cargolete, y nos lo llevamos a Barcelona. Lo soltamos en la terraza entre las plantas y de vez en cuando lo veíamos pasear, sobre todo los días de lluvia.

    Pero la vida no es para siempre y hace unas semanas levantando una silla nos encontramos al pobre Cargolete más frito que una patata del McDonalds y no pudimos hacer nada para salvar su vida.

    Como que nos daba pena tirarlo a la basura o enterrarlo en alguna maceta, decidimos hacer un pequeño cuadro-homenaje para recordarlo. Siempre nos quedará, además, la imagen de Cargolete subiendo alegre por el dedo de Pol.

    La arena de las bambas de mis hijos

    Me sigue fascinando la capacidad de almacenaje de arena que tienen las zapatillas deportivas de mis hijos. Da igual la marca o el modelo, cada día tengo que descargar un buen puñado de arena de sus bambas y obviamente dos preguntas me asaltan jornada tras jornada.

    La primera es cómo es posible que puedan andar cómodamente con tanta arena en los piés, que no se quejen y que no se la quiten ellos mismos.

    La segunda, más acuciante, tiene que ver con los cálculos teóricos que he hecho sobre la cantidad de arena que todos los niños del colegio pueden llevarse a casa cada día y sobre cual es el mecanismo para su reposición. Teniendo en cuenta que una media de 100 niños juegan en el patio de arena cada día, con que cada uno se lleve a casa 10 gramos en cada pie, eso hace un total de 2 kgs de arena al día, o lo que es lo mismo, unos 350 kgs de arena al año.

    En todo caso, me he querido quedar con una pequeña muestra de los 7 kilos de arena que habrán traído este año a casa (3’5 Kg x 2) y la he aplicado sobre un pequeño manto de cola blanca.

    Arena extraída de las bambas de Pol y Blanca durante el curso escolar 2025/2026

    Es especialmente interesante observar que no solo se trata de arena fina tipo «playa» sino también hay pequeñas piedras de las que cuando nos entra una siendo mayores tenemos que eliminarla a toda velocidad para que no nos perfore el pie. Parece que los niños son bastante inmunes a esto.