Autor: Sampietro

Chicharra de matorral o Steropleurus

Ayer en nuestra visita a Yeba, paramos en la Cortada de Yeba y ascendimos unos 200 metros de altitud hasta los 1500 por un camino espinoso que encontramos. En la bajada, Pol se agachó a coger un «saltamontes» y me apareció con esto en la mano. Por favor, clica en la imagen y haz zoom para observar lo bonito que es.

Pol con un Steropleurus

Aunque pueda tener rasgos similares a los saltamontes corrientes, no se trata de uno de ellos por muchas razones: tiene un color mucho más marrón, se dejó coger muy facilmente y sus antenas son extremadamente largas.

Se trata en concreto de una chicharra de matorral, prima de los saltamontes comunes, y llamada científicamente Steropleurus. Es totalmente inofensiva y es la responsable de los famosos «cri-cri-cri» que se escuchan en verano en los bosques del Pirineo.

En este caso se trata de una hembra que es fácilmente distinguible por el ovipositor en forma de sable que sobresale al final del abdomen y que es el órgano que utiliza para depositar sus huevos bajo la tierra o entre los tallos.

Después de saludarla, la volvimos a dejar con cuidado en el suelo para que pudiera seguir su camino o continuar con su canto veraniego.

Ir a Yeba en coche

Después de más de 50 años dando vueltas por el Sobrarbe y yendo arriba y abajo por los montes de Nabaín y todos sus valles, me parece casi imposible que aun no hubiera estado en Yeba, un pequeño pueblo perteneciente a Fanlo (Huesca) a unos 30 minutos de Margudgued con una población estable de unas 10-15 personas.

Desde hace unos años, la antigua pista forestal que se utilizaba está ahora asfaltada aunque tampoco es para tirar cohetes. En muchos tramos solo hay espacio para un coche aunque no es un gran problema porque difícilmente te cruzarás con alguno.

Si intentas llegar con Google Maps, te hará ir por el Cañón de Añisclo, esto es Puyarruego y Buerba para después conducirte por una pista forestal durante casi 45 minutos donde un 4×4 será más que necesario. En total casi una hora y media.

Sin embargo, hay otra ruta desde Margudgued que es mucho más rápida (apenas 30-40 minutos) y cómoda. Por la N-260 saliendo de Boltaña, exactamente a 9 kms, después de pasar Jánovas hay un desvió a la derecha con una indicación de «Yeba 15 kms». La carretera está totalmente asfaltada hasta el pueblo y es realmente espectacular.

Carretera a Yeba

Uno de los puntos más interesantes en el itinerario es la Cortada de Yeba, un puerto de montaña a algo más de 1300 metros de altitud que corta el anticlinal y que ofrece una panorámica entre rocas excepcional. Si te gusta la escalada, es un sitio al que tienes que ir.

Carretera a Yeba

La carretera, pese a estar asfaltada, es bastante de andar por casa como se ve en las fotos aunque es mucho mejor que lo que había antes con agujeros y piedras.

Yeba

La visita a Yeba es obligada. Además de sus viejas casas, la iglesia del siglo XVI merece mención especial así como la tranquilidad extrema que se respira donde no hay ni cobertura de datos para el teléfono y donde con suerte podrás hacer alguna llamada de voz.

La puerta de Ikea no cierra

Mi fascinación por Ikea no deja de crecer. Ya no es solamente el sistema de empaquetado para minimizar el espacio de almacenaje y transporte sino también el procedimiento de montaje de sus muebles y como no, la cada vez más mejorada forma de ensamblar piezas donde incluso en algunos modelos ya no son necesarias ni herramientas. Como buen ingeniero que soy, me parece absolutamente brillante.

Por eso, ayer, entré en pánico cuando una de las puertas GLASSVIK del armario BESTÅ no cerraba. Terminé de montarla y la puerta se quedaba como 5 cms abierta. Obviamente procedí a calibrar las alturas horizontales, verticales, la separación al armario, la alineación de las dos bisagras,… y nada.

Me pasé más de una hora y media tocando tornillitos, desmontando la puerta y volviendo a montarla y nada. Conseguí que se cerrasse cuando ajusté la bisagra de abajo para dejar la parte inferior de la puerta separada medio centímetro del armario, solución totalmente inaceptable porque se veía torcida y no permitía que se pudieran cerrar el resto de puertas.

Cuando ya no sabía que hacer y estaba por llamar a mi primo a ver si él le veía lógica alguna, se me ocurrió meter el dedo en el agujero de cierre de la bisagra de abajo y noté algo que no tenía la de arriba. Acerqué la vista y… descubrí la causa!!!.

Bisagra BESTÅ

Resulta que una pieza transparente muy pequeña se había colado dentro de la bisagra y no permitía su cerrado normal. Esa pieza venía dentro de la bolsa de las bisagras pero para ese modelo concreto de puerta de cristal, no es necesario por lo que no la eché en falta.

La pieza que no permitía que la puerta se cerrase

Después de sacar la puerta, volví a calibrar las dos bisagras a sus valores iniciales y la puerta cerró estupendamente, como siempre.

Cómo saber el caudal del río Ara

Para saber si el río Ara (que vierte sus aguas en el Cinca, después en el Segre, más tarde en el Ebro y finalmente en el mar) va alto o bajo de agua ya no es necesario acercarse a su cauce para verlo.

El Sistema Automático de Información Hidrológica de la Cuenca Hidrográfica del Ebro (SAIH Ebro) es una red de sensores pública gestionada por la Confederación Hidrográfica del Ebro (CHE) que registra lluvias, nevadas y temperaturas mediante estaciones meteorológicas propias, mide el volumen de agua de los ríos, captura datos en tiempo real sobre el estado del agua en toda la cuenca y monitoriza el nivel de llenado y vaciado de los pantanos.

Por ejemplo, puedes acceder directamente a la precipitación acumulada por lluvia o nieve en los últimos 15 minutos, 1, 6, 12 o 24 horas.

Precipitación acumulada el 23 de agosto de 2026 en las últimas 12 horas

Para acceder a los datos concretos de la estación de medición del río Ara a su paso por Margudgued, concretamente en el salto de agua junto al viejo sanatorio (hoy el Hotel Monasterio de Boltaña), podemos ir a la información de datos en tiempo real de la estación «A040 Ara Boltaña«.

Información en tiempo real del caudal del río Ara a su paso po Boltaña

Para cualquiera de los datos, pulsando en «Gráfica» podemos ver la evolución en el último mes de los valores mostrados.

Nivel del río Ara en Boltaña en el último mes

La estación automática de medición actualiza los datos cada 15 minutos por lo que el SAIH Ebro es la fuente de datos más fiable para saber caudales y precipitación acumulada y en tiempo real.

Después de la tormenta

Ayer por la tarde llovió bastante en Boltaña (Huesca) y a ratos incluso parecía que se acababa el mundo. Por la noche el espectáculo de rayos y truenos fue colosal.

Tormenta en Boltaña

La mañana, sin embargo, ha amanecido con un espléndido sol, alguna nube baja que se ha ido rápido y un ambiente muy fresco, apenas 18ºC.

Amanecer en Boltaña

Al fondo de Boltaña se alza la majestuosa Nabaín (1799m) y a su derecha, en el cerro, las ruinas del Castillo de Boltaña.

La Copa de Ferias de 1965

El 6 de junio de 1965, el Zaragoza batió al FC Barcelona por 6-4 en la Romareda en los cuartos de final de la Copa de Ferias de España (nombre antiguo de la actual Copa del Rey). El partido de vuelta no fue mucho mejor para los de Barcelona y el Zaragoza se impuso por 0-1 en el Camp Nou el 12 de junio.

Hoy en mitad de un libro de mi madre bastante antiguo, he encontrado el recorte de prensa donde se anunciaba el resultado de esta partido de vuelta. Y lo más importante es que mi madre había anotado con su letra un «Felicidades (sin comentarios)«.

El Mundo Deportivo del 13 de junio de 1965

El 14 de mayo de 1966 mi padre y mi madre se casaron por lo que intuyo que eran novios desde hacía al menos un par de años. Sin duda alguna, la nota que escribió mi madre iba dirigida a mi padre ya que era seguidor del Zaragoza.

Desconozco si se la llegó a dar o no, pero me ha llamado mucho la atención la sencillez e inocencia de la misma durante la etapa inicial de noviazgo de los dos.

A lo mejor no estaban aun saliendo y mi madre planeó dársela pero al final no se atrevió,… quien sabe.

Centrifugación Ocular Sampietril

Han sido muchos años de investigación, pruebas empíricas y recogida de datos pero al final he podido formular la teoría de la Centrifugación Ocular Sampietril.

Las pestañas de tono rubio o claro poseen, por naturaleza fisiológica, una densidad folicular ligeramente menor y un menor grosor transversal que las pestañas oscuras. Al conducir una motocicleta a velocidad constante, esta diferencia morfológica altera drásticamente el flujo de aire en la cavidad ocular.

El mecanismo de acción puede resumirse en los siguientes 3 puntos:

Efecto «Peine Discontínuo». En una persona con pestañas muy densas (morena), el aire choca contra una barrera casi continua, desviándose de forma homogénea alrededor del ojo (flujo laminar de protección). En mi caso, al haber mayor espacio entre cada pestaña, el aire no rebota sino que atraviesa el «abanico ciliar».

Generación de Micro-Vórtices Acelerados: Al colarse el aire por los resquicios entre pestaña y pestaña, experimenta un Efecto Venturi localizado. Esto hace que el aire se acelere justo al atravesar la pestaña y, al entrar en la cavidad del globo ocular, pierda presión de golpe.

La Fuerza Centrífuga Ciliar Inversa: Esta diferencia de velocidad genera una masa de aire en rotación rápida —un micro-tornado ocular— justo delante de la córnea. Por pura conservación del momento angular, este micro-vórtice crea una fuerza centrífuga que actúa como un embudo o aspiradora dinámica donde en lugar de repeler las partículas, atrapa el polvo en suspensión. En paralelo, modifica la trayectoria de los mosquitos (o polvo y polen) a pocos milímetros de la cara, «succionándolos» directamente hacia el centro de la espiral (mi ojo).

La explicación teórica se sustenta además gracias a la verificación de campo de los datos obtenidos por medición y por cálculo de esta sencilla fórmula.

    En resumen, esta teoría explica porque absolutamente siempre que voy en moto me entran mosquitos y polvo en los ojos sino llevo cerrado el casco o voy sin gafas.

    San Vicente de Labuerda

    Después de toda una vida merodeando por el Sobrarbe aun no había estado nunca en San Vicente y hoy finalmente ha sido el día elegido, como no, en compañía de mis hijos.

    Iglesia, abadía, esconjuradero y cementerio de San Vicente

    Está situado a unos cuatro kilómetros de Labuerda (unos 15 minutos de Margudgued) y aunque la primera mención de la población data de 1056, poco se habla de ella teniendo en cuenta su magnífico conjunto eclesiástico, un par de edificaciones en el núcleo urbano y su solitario y tranquilo emplazamiento.

    Sant Vicente con la Peña Montañesa al fondo

    En la visita al cementerio de San Vicente, hemos encontrado a Sabina Sampietro, fallecida el 27 de abril de 1989, la cual desconozco en que forma está conectada a mi árbol genealñogico, así como a dos Samprieto‘s, Pilar Samprieto Ferrándiz y Lorenzo Samprieto Buil, muertos en 1941 y 1942 respectivamente.

    Sin duda alguna, la variante de Sampietro con la R entre la P y la I se debe a un error ortográfico que puede haberse dado hace 300 o 400 años y que ha prosperado hasta nuestros días.