YOTA Contest y el ATU-100 EXT

Andaba yo por Boltaña el lunes y casi por casualidad me enteré de que se celebraba el YOTA Contest durante el día. Este concurso internacional de radioaficionados está diseñado para fomentar la participación de jóvenes operadores (menores de 26 años) en las bandas de HF (80m, 40m, 20m, 15m, 10m) donde los contactos con jóvenes valen más puntos y el intercambio es la edad del operador.

Con mi antena dipolo para 14 MHz y mi, aun casi sin estrenar, Icom IC-7000 que había comprado de segunda mano hacía un par de meses, me puse manos a la obra.

El primer problema que tuve fue que mi ATU-100 EXT se apagaba si le ponía más de 15 W. La verdad es que era algo muy raro porque aun sin tener la ROE alta, el acoplador se reiniciaba. Después de mirar y descartar la fuente de alimentación y los cables, descubrí la solución.

Entre que estaba utilizando el dipolo sin ningún balun y que tenía la antena cerca del equipo, yo creo que tenía algún problema con la RF andando suelta por la habitación así que todo se arregló conectando el acoplador a la toma de tierra del enchufe.

Mi acoplador ATU-100 EXT

Con mi acoplador a tope, estuve haciendo algunos contactos para el YOTA Contest y me sorprendió la cantidad de gente joven que había participando, con varios operadores por debajo de los 20 años, siendo S51MG desde Slovenia la más junior con tan solo 15 años.

Al final, en menos de una hora hice 17 contactos que ya he subido a la organización del YOTA Contest.

El primer round del YOTA Contest en 2026 se celebrará el 15 de marzo.

Por fin lo pillamos

No ha sido fácil. Después de varios años detrás de él probando todo tipo de dispositivos, por fin, este año hemos conseguido fotografiar a Papa Noel en la terraza de casa la noche del 24 de diciembre, entre las 2 y las 3 de la madrugada.

En esta primera fotografía tenemos a Papa Noel comenzando a descargar los regalos con su trineo tirado por renos «aparcado» en la terraza. Nótese que en total son 6 renos de una edad que calculo debe estar entre los 6 y los 10 años por el color de su hocico.

Papa Noel en la terraza de casa

En la siguiente imagen, Papa Noel se ha dado la vuelta, advertido quizás por la cámara que lo está fotografiando, y saluda divertido con su mano derecha.

Papa Noel en la terraza de casa saludando

Pol y Blanca quedaron entusiasmados al ver las fotografías de Papa Noel así como el trineo y los renos. Nos extrañó un poco a todos su poca estatura y envergadura (aunque esté un poco rechonchete) que se puede calcular referenciando sus medidas a las de la puerta que tiene detrás suyo.

Feliz Navidad!!!.

PixxiBook

Quizás estás leyendo esta entrada en mi blog directamente en papel. Si es así, es que ya ha pasado algún tiempo desde que lo publiqué digitalmente en www.albertsampietro.com y posteriormente ejecuté mi estrategia de perduración de la información.

Pues bien, hoy he descubierto un servicio web que me puede ayudar a acelerar el traspaso de información digital a papel, el cual considero que es más perdurable cuando ya no habite este planeta.

La web en cuestión es PixxiBook y solamente pasándole la URL de mi blog me genera el libro. Tengo que decir que me ha gustado mucho porque incluso la maquetación es elegante y moderna y sobre todo muy limpia.

A la que tenga un buen rato me lo miraré con calma y pediré los 5 tomos, de unas 250 páginas cada uno, que son necesarios, para imprimir los casi 30 años de posts que tengo.

Estaciones de radio en Ucrania

Es muy habitual hacer contactos con estaciones de radioaficionados en Ucrania. De hecho mucho más habitual de lo que cabría esperar para un país en guerra, aunque menos teniendo en cuenta la gran cantidad de licencias existentes y que son una herencia de la vieja tradición soviética y su adoración por todo lo electrónico.

Aun hoy, existen algunos constructores independientes que venden buena tecnología directamente desde Ucrania como por ejemplo el transverter de HF a V/UHF que puede encontrarse en eBay por unos 100€.

Sin embargo, un hecho que no he visto documentado por ninguna parte es que en FT8, prácticamente todas las estaciones ucranianas reportan el mismo locator en el centro del país, concretamente en KN59RB, pero con direcciones distintas.

En solo 5 meses, tengo más de 30 estaciones UR/UT/UW/UX/UN desde el mismo locator ubicado en Shynaivka que es oficialmente el centro geográfico de Ucrania.

La razón de ello es que las estaciones ucranianas están siendo muy activas en el conflicto bélico con Rusia especialmente en las zonas con enfrentamientos y no quieren mostrar su localización exacta y prefieren «autoubicarse» en el centro del país como acción reivindicativa y de seguridad.

Mi opinión sobre el Subaru Forrester

Ya hace más de un año que me compré mi Subaru Forrester del 2021 con 40.000 kms. He hecho bastantes kilómetros por autopista tanto en España como atravesando Europa en verano. También lo he metido por muchísimas pistas forestales de alta montaña, nieve y ríos. Quizás no tanto por ciudad aunque algo, también.

Para poder hablar y compararlo con otros vehículos quizás debo empezar diciendo los coches que he tenido antes: Hyundai Santa Fe, Hyundai ix35, Seat Alhambra, Mercedes GLC, Volvo XC60 y Volvo XC90. También he conducido durante algunas semanas un Audi Q5 y algún que otro BMW. De todos estos, Volvo marca la diferencia en cuanto a fiabilidad y facilidad de uso.

Pero el Subaru Forrester juega en otra categoría. Es probablemente uno de los coches más honestos y fiables del mercado ahora mismo y absolutamente todo de él me encanta.

Mi Subaru Forrester a 2.000 m. de altura a punto de llegar al Lago de Urdiceto en el Pirineo Aragonés

Para empezar diré que se comporta excepcionalmente bien fuera del asfalto gracias a su tracción total permanente y sus 22 cms de altura libre al suelo. Sus 150 CV dan de sobra para cualquier desnivel y especialmente se notan en caminos en muy mal estado con lluvia, piedras y rampas empinadas.

Por carretera, es un coche muy cómodo si estás habituado al cambio automático progresivo CVT de Subaru y sobre todo si sabes como se usa. Nada que envidiar a los cambios automáticos de otras marcas. Respecto a consumos, es cierto que gasta un poco más que un Volvo o un Mercedes y el pasado verano en 3.000 kms por Italia, Francia, Alemania, Austria y Luxemburgo me salió una media de 7,9 l/100 kms aunque tengo que decir sin pasarme de 130-140 kms/h (en Alemania hay muchas autopistas sin límite).

El único problema que he tenido en los 15.000 kms que he hecho fue una mañana en un camping en Italia donde me dejé la batería conectada a unas luces por la noche y no había forma de arrancarlo. El asunto se arregló con unas pinzas y conectándolo a otra batería en el mismo sitio. Muy fácil.

A nivel de seguridad, es excelente: conduce y frena solo, te dice cuando te despistas y tiene cualquier cosa que puedas imaginar en un Audi o Volvo.

En curvas es dificil encontrar algo igual. Su motor boxer en horizontal, muy cerca del suelo, le ofrece una estabilidad sin igual y la tracción permantente hace que puedas subir o bajar carreteras de montaña con mucha seguridad, incluso en mojado.

En fin, el Subaru Forrester me encanta y lo considero una de mis cuatro compras maestras de los últimos 10 años junto a mi nevera con dispensador de agua exterior Samsung, la Fantic Caballero y mi Icom IC7300.

Saliendo del Túnel de Bielsa

Ayer estuvimos esquiando en Piau Engaly, en Francia, justo a la salida del túnel de Bielsa que separa España de nuestro vecino norteño.

Desde Boltaña hay aproximádamente una hora hasta pistas y la carretera es bastante agradable, incluso en su último tramo final con algunas curvas y ascensos realmente empinados.

Todo el trayecto es muy espectacular y panorámico a través del cauce del río Cinca, hasta Bielsa, atravesando cañones, rápidos y algún que otro embalse. Para mi, el tramo más bonito es la boca norte del Túnel de Bielsa (Túnel de Bielsa-Aragnouet) justo en la frontera con Francia cuando el paisaje se vuelve realmente agreste y las diferencias climáticas son evidentes.

Así estaba ayer la salida del túnel sobre las 9 de la mañana, rodeados de nieve por todos lados y sin prácticamente tráfico. Aunque la carretera estaba en perfecto estado, en Francia es obligatorio el uso de neumáticos de nieve o llevar cadenas en el coche en toda la zona pirenáica durante el período invernal.

Mi primera emisora de radio

Alrededor de 1987 me compré el Sales Kit 41, un pequeño emisor de FM comercial (100 MHz), que se tenía que montar y soldar desde cero.

Le saqué un partido enorme porque un par de años más tarde, modificando algunas piezas, logré montarme una pequeña emisora en el barrio, Radio Verneda, que emitía de uvas a peras cuando tenía tiempo y que aun hoy no tengo muy claro si nos llegó a oir alguien alguna vez.

Hoy he encontrado por casa el cacharro que me construí con el SK41 y le he sacado unas fotos.

Equipo emisor de Radio Verneda en 1989

El equipo estaba formado por el SK41 al que le había quitado el micrófono electret y sustituído por un preamplificador al que se podía conectar una entrada de música y audio directamente en los terminales rojo y negro de la izquierda.

También sustituí la alimentación a pila de 9V por un transformador que saqué de algún televisor viejo y al que le puse un circuito rectificador para entregar 12V continuos. La salida de la antena también la hice más profesional, soldando un coaxial desde el terminal ANT hasta el conector hembra PL259 que le puse para poder conectar una antena en condiciones.

Sales Kit 41 montado en 1989

Para rematar la faena, también he encontrado el manual de instrucciones del SK41 y como no, lo he escaneado.

Instrucciones de montaje del Sales Kit 41 – Emisora experimental de F.M.

No hace falta decir que todos estos experimentos fueron los precursores de mi afición por las radiocomunicaciones y el paso previo a comprarme mi primer equipo de CB ese mismo año 1989.

Sofia ya tiene 18 años

Sofia ha hecho 18 años y Pol y Blanca le han hecho unos dibujos artísticos para recordar tan esperada efeméride.

Parts del Món, Pol Sampietro

En el dibujo anterior, Pol ha intentado recoger lugares del planeta tierra donde hace frio o calor. Un ejemplo es Sudáfrica donde la temperatura ronda los 17ºC durante la realización de un safari. También ha añadido un campo con flores en Boltaña (Huesca) así como el prado de azafrán que podemos encontrar en la falda norte de la Peña Montañesa a 1.500 metros de altitud.

Sofia i jo, Blanca Sampietro

En el dibujo de Blanca, en la figura marcada como «1» tenemos a Sofia comiendo un helado y a su izquierda un «monstruito». Debajo de la imagen del helado tenemos a Xavi y Sofia esquiando en una montaña alta y a la izquierda, nuevamente Sofia cruzando un semáforo con unos ladrones buenos que la observan.

Aunque parezcan dibujos simples y aleatorios, cada uno de ellos tiene un tema específico que de un modo u otro está conectado con Sofia y con los momentos vividos junto a mis hijos.